Die Arbeiten am Ralph Wilson Park, Northland Corridor, schreiten voran

Derzeit wird daran gearbeitet, den ehemaligen LaSalle Park in den Ralph C. Wilson Centennial Park in Buffalo umzuwandeln, ein weiteres bedeutendes lokales Projekt, das sich auf den Arbeitskräfte- und Materialpool im Westen von New York auswirkt.

Ralph Wilson Jr. Centennial Park, Stand: 27. April 2020.

Die Arbeiten an der Küste des Ralph C. Wilson Jr. Centennial Park in Buffalo schreiten voran, während Bauunternehmer Treibholz in der Nähe der angrenzenden Eigentumswohnungen entfernen, große Steine ​​und kleinere Steine ​​einbringen, um die Bruchmauer wieder aufzubauen und zu ersetzen, die Küste auszubaggern und den Bau vorzubereiten Fußgängerbrücke.

Die von Gilbane Building Co. überwachten Arbeiten sind Teil der 110-Millionen-Dollar-Bemühungen, den alternden ehemaligen LaSalle Park in einen neuen Park mit Sportplätzen, Spielplätzen, Spazierwegen, Radwegen und anderen Einrichtungen auf der Westseite von Buffalo umzuwandeln.

Das mit einem Zuschuss der Ralph C. Wilson Jr. Foundation finanzierte Projekt befindet sich seit zwei Jahren in der Planungsphase.

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„Wir sind endlich unterwegs“, sagte die leitende Projektmanagerin Kelly Maloney gegenüber der Buffalo Urban Development Corp. BUDC überwacht das Projekt für die Stadt.

Maloney sagte, die Baggerarbeiten von Bidco Marine hätten Ende letzter Woche begonnen und würden in den nächsten Wochen abgeschlossen sein. Mittelgroße bis große Steine ​​werden zur Installation an die Küste geliefert. Pavillons und Spielgeräte sowie Tribünen und Schilder wurden abgebaut und werden so weit wie möglich wiederverwendet. Granitbordsteine ​​bleiben erhalten. Für Parknutzer wurden Umleitungen eingerichtet. Und um die Kosten niedrig zu halten, wird der Boden vor Ort wiederverwendet.

Ferguson Electric baut vorübergehend Strom ein. Union Concrete wird in den nächsten Wochen mit der Installation der Pfähle für die Brücke beginnen. Und Gilbane koordiniert die Fußgängerbrücke mit CSX Rail und der State Thruway Authority.

„Es gibt eine Menge Arbeit“, sagte Maloney.

Unterdessen arbeitet am Northland Corridor – ebenfalls unter der Leitung von BUDC – ein Team von Architekten und Ingenieuren an Plänen für vier kleine Projekte als Teil der nächsten Entwicklungsphase im East Side Light-Industrial Hub, der von der Northland Workforce verankert wird Trainingszentrum.

Ein Diagramm, das die vier Hauptkomponenten der Sanierungsphase 3 am Northland Corridor zeigt, darunter die Renovierung von zwei Gebäuden, die Hinzufügung von zwei Parkplätzen sowie eine neue gemeinschaftliche Solaranlage und ein Mikronetz.

Die Pläne sind noch vorläufig, der Entwurf wird voraussichtlich Ende des Jahres oder Anfang nächsten Jahres abgeschlossen sein. Beamte warnten davor, dass sie sich ändern könnten, während das Projekt kommunale Überprüfungen und Diskussionen in der Gemeinde durchläuft. Die Arbeiten werden nächstes Jahr ausgeschrieben, der Bau beginnt im Sommer 2024 und wird nach 18 bis 24 Monaten abgeschlossen sein.

Eine vorläufige Darstellung der Vorderseite des demnächst renovierten Gebäudes in der 541 East Delavan Ave. als Teil des Northland Corridor.

Laut Aaron Schauger, Projektmanager bei LaBella Associates – das das Team leitet, dem vier weitere Firmen angehören – wird ein Stahlskelettgebäude in der 541 E. Delavan Ave. gereinigt und renoviert, um neue Gewerbeflächen für die Leichtindustrie mit neuen Parkplätzen zu schaffen und grüne Regenwasserinfrastruktur auf dem ehemaligen Superfund-Gelände, das sich nach Süden bis Northland erstreckt.

Eine vorläufige Darstellung der Rückseite des demnächst renovierten Gebäudes in der 541 East Delavan Ave. als Teil des Northland Corridor.

Das renovierte Gebäude wird über eine lokal im Westen New Yorks hergestellte Terrakotta-Hülle und große Fenster sowie zwei tiefe LKW-Ladedocks, 80 zusätzliche Parkplätze und mehr Grünflächen verfügen. Es wird Eingänge von East Delavan und vom hinteren Parkplatz aus geben, mit Bepflanzungen und kunstvollen Trennwänden, um die Laderampen vor Blicken zu schützen.

Für das Gebäude, das vorerst über einen offenen Grundriss verfügt, streben die Beamten ein oder zwei Produktionsmieter an. „Wir stellen sicher, dass wir eine gewisse Flexibilität haben“, sagte BUDC-Vizepräsidentin Rebecca Gandour.

Eine vorläufige Luftaufnahme des demnächst renovierten Gebäudes in der 541 East Delavan Ave. als Teil des Northland Corridor.

Außerdem wird es über eine gemeinschaftliche Solaranlage auf dem Dach verfügen, wobei weitere Solarpaneele auf dem angrenzenden Gelände montiert werden sollen, um genügend Strom für die umliegenden Wohnviertel zu erzeugen, sowie über ein Batteriespeichersystem. Bewohner von etwa 242 Häusern auf beiden Seiten von Delavan von der Grider Street bis zur Fillmore Avenue können zwischen 9 % und 24 % ihrer Stromrechnung einsparen.

Auf dem gesamten Gelände wird ein zweiter Teil des Gebäudes in 612 Northland renoviert, um weitere 10.000 Quadratmeter Nutzfläche zu schaffen. Der erste Teil, bekannt als „A“-Gebäude, beherbergte einen temporären Ausstellungsraum für die Albright-Knox Art Gallery, während das Museum seinen Hauptsitz in der Elmwood Avenue umbaute.

Eine vorläufige Darstellung des renovierten „B“-Gebäudes in der 612 Northland Ave. als Teil des Northland Corridor.

Die Gebäudehülle bleibt erhalten und wird saniert, mit einem gewundenen Eingangsweg und einer behindertengerechten Rampe.

Vorläufige Darstellungen des renovierten „B“-Gebäudes in der 612 Northland Ave. als Teil des Northland Corridor.

Ein bestehender Parkplatz in 714 Northland – schräg gegenüber dem Workforce Training Center – wird durch 66 zusätzliche Parkplätze ersetzt, mit Zufahrt von Northland und Chelsea Place. Ein zweites Grundstück im Süden, das jetzt leer steht, wird weitere 45 Stellplätze bieten und über Chelsea und Dutton Avenue zugänglich sein.

Ein Diagramm des Wohnviertels Northland Corridor, das vom geplanten neuen gemeinschaftlichen Solarprojekt profitieren wird.

Ein bestehendes Umspannwerk im Besitz von BUDC wird mit neuer Ausrüstung aufgerüstet, um mehr Stromkapazität auf dem Northland-Campus bereitzustellen.

Erreichen Sie Jonathan D. Epstein unter (716) 849-4478 oder [email protected].

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